کمپرسور اسکرو

 
نمای مختلف کمپرسور اسکرو
 
 
 
تعمیر کمپرسور اسکرو


 کمپرسورهای اسکرو ،آخرین تکنولوزی تولید هوای فشرده ارزان قیمت در دنیا میباشد . کارکرد مداوم کمپرسورها ،از مهمترین ویژگی طراحی روتورهادر  این نوع سیستم می باشد .   از صنایع بزرگ تا کارگاههای کوچک ، بسیاری از شرکت ها برای رفع نیازها ی متداول خود در زمینه هوای فشرده با کیفیت بالا از کمپرسورهای اسکرو( حلزونی ) استفاده می کنند .برخورداری از ماشین آلات با کیفیت و داشتن اعتبار از اساسی ترین نیازهای شرکتهای صنعتی می باشد در این راستا اعتبار و کیفیت کمپرسور یک عامل عمده در کاهش قیمت تولیداســت .  بروز هر گونه مشکل در سیستم هوای فشرده می تواند سبب تاخیر یا حتی توقف تولید شود .فراموش نکنیم که هزینه یک ساعت از دست دادن تولیدمی تواند فراتر از هزینه کل سیستم هوای فشرده باشد.شرکت هلیس ارائه دهنده انواع کمپرسورهای اسکرو از 2تا70مترمکعب در دقیقه وقابل تنظیم در فشارهای بین 7تا13بار میباشد.کمپرسورهای این شرکت دارای 2سال گارانتی (بالاترین میزان گارانتی در ایران)وتحت لیسانس oxfoardانگلستان تولید میشود .
 
 

 
سایر ویژگی های متمایز کمپرسورهای هلیس شامل : 
 
 
 
عملکرد موثر(کارکرد مداوم با فشار ثابت )  
 کاهش نیازهای تعمیر و نگهداری(30تا40%) 
 کاهش مصرف انرژی تا (20-30%)  
 
  اطمینان از کیفیت (گارانتی 2ساله ) 
 
  قطع و وصل آرام با تکنولوژی Inverter
 
خاموش ،روشن و عیب یابی کمپرسور با استفاده ازسیستم plc
 موارد مصرف : کلیه خطوط تولید با مصرف هوای فشرده بالای 2000لیتر
 






کمپرسور اسکرو
 
 
 
 
ساختار 
کمپرسورهای اسکرو (Oil inject)  
 
 
 
 
 
 
 
واحد هواساز(ارند Airend) : مهمترین واحد درساختار کمپرسوراسکرو میباشد.که وظیفه فشرده سازی هوا را برعهده دارد . طراحی واحد هواساز ، بر مبنای عملکرد روتورهای حلزونی و برگرفته از تجربیات طولانی کارکرد آنها در کمپرسورهای اسکرو می باشد .استفاده از روش های جدید CAD و تکنولوژی نوین کیفیت بالاتری را جهت این واحد فراهم نموده است .روتورکمپ(rotorcomp )  یا  ارزنر(aersen)آلمان  از معروف ترین برندهای بین المللی میباشند که ما در ساخت کمپرسور هلیس از آنها استفاده میکند.
 
 الکترو موتور :نیروی محرک واحد هواساز در کمپرسورهای اسکرو ،موتور الکتریکی است . این الکتروموتورها در سایزهای بین 5/7 تا 500 کیلووات از معروف ترین برندهای اروپایی تهیه میگردد .  زیمنس(siemens) آلمان، آ،ب،ب(A.B.B) آلمان، جمکو (با دوسال گارانتی) با ظرفیت بین 15-500kw تامینمیگردد.

 
واحدکنترل کمپرسور (PLC helice) :سیستم های PLC یا هوشمند باعث افزایش توانایی های کنترلی سیستم هوای فشرده میشود که در نتیجه افزایش راندمان و طول عمر کمپرسور را در بر خواهد داشت . در دو نوع 1.هوشمند (میکرو پروسسور) 2. آنالوگ (دستی) قابل سفارش میباشد. 
 
 
تابلو برق :کمپرسور های هوای فشرده هلیس دارای تابلو برق ستاره مثلث مجزا میباشدکه از بهترین قطعات الکتریکی ساخته میشود. قطعات اصلیLS، اشنایدرآلمان یا تله مکانیک فرانسه

 
واحد خنک کننده ( رادیاتور) :
 
 
رادیاتور وظیفه خنک کردن روغن و هوا را بر عهده دارد . استفاده ازرادیاتورهای آلومینیومی با ابعاد بزرگتر( OVER SIZE ) کارکردی روان و پیوسته حتی در دمای بالا را فراهم می کندEMAGIایتالیا برند برتر بازار کمپرسور سازی در این قسمت از فراینت تولید  همراه ما خواهد بود .
 
واحد مکش هوا ( آنلودرUN LOADER ) : مکش هوا و تنظیم میزان هوای ورودی به داخل ارند از وظایف این واحد میباشد . 90% بازار آنلودر در ایران در دست  شرکت VMC کشور ایتالیائی میباشد .

 
پروانه خنک کن در این واحد کاهش دهنده و کنترل کننده درجه حرارت زیاد قطعات داخلی کمپرسور است . این قسمت مانند توربین در فرآیند خنک سازی موثر بوده وباعث افزایش قدرت مکش واحد هواساز (ارند)می شود . فن صنعتی فلزی با الکترو موتور جداگانه تمهیدات ما برای عمر طولانی تر این قسمت میباشد .
 
واحد جدا کننده هوا از روغن(Receiver) : این واحد در سه مرحله روغن موجود در هوا رابه 3PPM کاهش می دهد و باعث افزایش عمر مفید دستگاه میگردد.
 
واحد انتقال نیرو ( تسمه یا VIBELT  ):این واحد برای کار در حدی فراتر از 15000 ساعت طراحی شده است . تعویض سریع تسمه ها و کشش آنها بوسیله تسمه سفت کن خودکار ، زمان کوتاه خدمات را فراهم می کند . 
  
 
 
طراحی بدنه : طراحی کابینت کمپرسور با هدف دستیابی راحت به کلیه قسمت های کمپرسورونگه داری آسان تر انجام میگیرد  ، استفاده از عایق صدا (تا 72db)درجداره کمپرسورباد باعث کاهش آلودگی صوتی در این سیستم ها می شود. دارای کاور پیچ و مهره ای دارای فوم با روکش چرم (جهت  تمیز کاری آسانتر) 
 
 
 

عملکرد کمپرسور اسکرو:
کارکردکمپرسور اسکرو

 
1.   هوا توسط پروانه خنک کننده به داخل کابینت کمپرسور مکیده می شود .
2.   هوای داخل کابین کمپرسور با عبور از فیلتر غبار گیر اولیه ، خالص تر شده و از طریق فیلتر دوم به واحد هواساز انتقال می یابد.
3.   درطول فرایند متراکم سازی توسط روتورها ( حلزونی ها ) روغن مانع از برخورد دو گرداننده به یکدیگر می شود .
4.   در پایان فرآیند متراکم سازی ،ترکیبی از هوا و روغن به مخزن جداسازی(RECIVER)  می رسد.
5.   روغن در مرحله جدا سازی ت سطح 2-3 mg/m3 ازهوا جدا می شود . روغن و هوای داغ برای خنک شدن وارد رادیاتورهای مخصوص می شوند .
6.   روغن پس از فیلتر شدن دوباره به سیستم بازمیگردد.

 

 


























کلمات کلیدی  :کمپرسور،اسکرو ،تعمیر کمپرسور اسکرو در اصفهان، تعمیر ارند در اصفهان،تعمیر کمپرسور اسکرو در شهرکرد، تعمیر ارند در شهرکرد،تعمیر ،مپرسور اسکرو در شیراز، تعمیر ارند در شیرازو فارس،تعمیر کمپرسور اسکرو دریزد، تعمیر ارند در یزد،خرید کمپرسور،فروش کمپرسور اسکرو.فروش کمپرسور دست دوم،نمایندگی کمپرسور،روتاری ،مارپیچ ،حلزونی،
Screw،Compressor،فروش کمپرسور،نمایندگی کمپرسور

تجهیزات جانبی خط هوای فشرده